東風風行菱智的座椅可謂是組合多變,尤其是第二排的獨立座椅不但能夠提供常規的乘坐方式,更有意思的是可以進行360°旋轉,能夠為第二排與第三排乘客之間的交流提供方便,在同價位同級別車型中這樣的配置很少能見到,另外第三排的乘坐空間也同樣值得表揚。
推薦的瑞風M3豪華型為7座版本車型,提供了2+2+3的座椅布局,第二排座椅為一體式設計,但都有獨立的頭枕,座椅采用織物進行包裹,質地柔軟且舒適。車內隨手儲物空間處于夠用級別,相對于MPV的定位而言并不能說十分的豐富,尤其是門板儲物空間狹長,利用率較低。第三排座椅左右折疊收起之后,地板平坦,寬度雖然一般,但深度與高度都非常可觀,能夠輕松滿足家庭出游、商務接待、貨物運輸等多重需求。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。